Studiendatenbank · Paneldaten-Analyse
Left-Digit-Bias bei 22 Mio. GebrauchtwagenHeuristic Thinking and Limited Attention in the Car Market
An jeder 10.000-Meilen-Schwelle fällt der Preis von Gebrauchtwagen sprunghaft, obwohl sich der Wagen kaum unterscheidet. Etwa ein Drittel des kilometerbedingten Wertverlusts fällt genau an diesen Schwellen an.
8,0MFK-Score von 10 · Ergebnis: bestätigt
Die Zahlen
| 150–200 $ | Preissprung an jeder 10.000-Meilen-Schwelle |
| ≈ 210 $ vs. 10 $ | Mehrerlös von 79.900–79.999 Meilen gegenüber 80.000–80.100 bzw. Minderwert gegenüber 79.800–79.899 Meilen |
| θ ≈ 0,31 | geschätzter Unaufmerksamkeitsparameter |
| ≈ 30 % | Anteil des kilometerbedingten Wertverlusts an den Schwellen |
| > 22 Mio. | Transaktionen |
- Methode
- Regressions-Diskontinuitäten an Kilometerschwellen plus strukturelle Schätzung auf Auktionsdaten.
- Datenbasis
- Über 22 Mio. Transaktionen auf US-Großhandelsauktionen, Jan. 2002–Sep. 2008, Durchschnittspreis 10.301 $; kanadische Daten als Gegenprobe.
- Einschränkungen und häufige Fehlzitate
- Beobachtungsdaten (kein Experiment), Gebrauchtwagen-Großhandel; Ursache vor allem bei Endkunden, Händler reagieren darauf.
- Interessenlage
- Gefördert vom Fishman Davidson Center und vom International Motor Vehicle Program (akademisch).
- Quelle
- https://www.nber.org/papers/w17030 (frei zugänglich)
Im Podcast
- Folge 25 (erscheint demnächst)
Zitieren
bestätigtPreis & Promotion